Veel gebruikers reageerden op de fabrikanten van elektrische vorkheftrucks:Er zijn verschillende redenen..
1. De bandstaaf en de stuuras zijn gebogen of vervormd of de bandenspanning van de elektrische vorkheftruck is onvoldoende.
2De inrichting van de kogelkop van de horizontale en rechte staven is te strak en moet worden losgemaakt.
3De bovenste en onderste lagers van de stuurschroef van de elektrische vorkhef zijn te strak ingesteld of zijn beschadigd.
4. smeer van het stuur apparaat is niet goed, zoals: behoefte om olie toe te voegen in de stuurmachine. De kogel gewrichten niet op tijd gesmeerd, zodat wanneer ze werken, de wrijvingsweerstand toeneemt.Draai het onderste stuurwiel, als u zich ontspannen voelt, betekent dit dat de interne smeerkracht van het stuur goed is, controleer dan of het transmissie-mechanisme te strak is,en het transmissiemechanisme is slecht gesmeerdAls je problemen hebt, moet je je op tijd aanpassen en smeren.
5. De maaskloof tussen de rek en de versnellingsventilator van de elektrische vorkhef is te strak ingesteld.en als het stuur zwaar voeltAls u ongelijkheden of interne aanvallen voelt, controleer dan of de schroef, de stalen bal, de katheterklem, het rek en de lagers ruw of beschadigd zijn.Indien nodig, wordt het aanbevolen om het direct te repareren of te vervangen.
De fabrikanten van de elektrische vorkheftrucks delen bovenstaande redenen voor het zware stuur van de vorkheftruck.je moet beginnen met de bovenstaande aspecten en een individueel onderzoek uitvoeren om het probleem te vinden en op tijd op te lossen.
